U-UA440+7E

◆日産ディーゼル　U-UA系


函館バス U-UA440NAN

＜概要＞
　平成元年排出ガス規制(U-)適合の日産ディーゼル製大型バスで、1990～1995年に製造された。
富士重工製の車体を架装した場合、R17型ボディー(7E,7B)が架装される。他の車体架装例には西工がある。
　型式基準が変更になってから初めて製造された車両であるが、排出ガス規制を除けば基本的には先代のP-U33系と同一である。
床構造は、標準床、低床、都市低床の3種類であったが、1993年には前中扉間ワンステップ車(リーフサス、1995年からエアサスも対応)が加わっている。

1991年から1995年にかけて東京都交通局向けにワンステップ車を製造したが、これはエンジンの配置および動力伝達機構が特殊で、構成が大きく異なる。
また、1993年にCNG(天然ガス)車を試作し1994年末から営業運行を開始、1995年にはディーゼル・蓄圧式ハイブリットバスのERIPを製造している。
なお、ERIPについてはKC-UA系を参照されたい。
　ここでは6気筒エンジン搭載のUA440系について取りあげる。
8気筒エンジンを搭載した高出力のUA510・UA520系については別項を参照されたい。

＜7E架装車の特徴＞
・右側面最後部に正方形の開口部(パンチ孔)がある。一部の車輛は中央に桟があり、上下2段になっている。
　変形車として、関東バスにP-U33系と同じタイプのエンジン開口部を持つ車輛が存在した。
　なお、東京都交通局向けのワンステップ車のエンジン開口部は、左側面のある。縦長で2段に分かれた形状である。
・リヤのナンバーステーは標準タイプが車体中心に付くことが多い。
・給水口の位置はリヤの窓直下、車体中心より客用ドア側にある。

・CNG試作車はホイルベース間に横に細長い開口部がある。
　また、エンジン開口部は中央に桟のあるタイプが使用される。


エンジン開口部中央に桟があるタイプ北海道中央バス U-UA440NAN	東京都交通局のワンステップ車(UA440HAN) 特注車で同局のみの存在、左側面にエンジン開口部がある。

CNG車のリヤビュー NE-UA系との差に注意。大阪市交通局 U-UA440HAN

＜型式内容＞
　1990年(U-)以降～現在に登場した型式で使用されている型式基準で、中型のRM、RN、RP、JM、JP等と同様である。
　なお、東京都交通局向けのワンステップ車は、型式認証をうけておらず、排出ガス規制記号(U-)がつかない。
(1)はエンジン配置とフレームの有無、(2)は車種を表し、この二つを合わせたものが通称で呼ばれることが多い。
(3)はエンジン型式、(4)は車種またはエンジン単位での使用変更順位をあらわしている。
(5)は軸距である。当系列の設定は3種類である。
　ただし、東京都交通局向けのワンステップ車のうち1台は軸距4.8mでK(UA440KAN)となっている。
(6)はサスペンションで、Aがエアサス、Sがリーフサスであるが、実際はより細かく区分されている。
(7)はブレーキで、路線バス系車輛は基本的にNのみである。

U-	U	A	44	0	L	A	N
＊	(1)	(2)	(3)	(4)	(5)	(6)	(7)

意味

当系列の適用例

他系列の適用例(参考)

＊

排出ガス規制

U=平成元年規制

(1)

エンジン配置
フレーム

U=リヤアンダー

E=ミッドシップ
R=リヤ(フレームレス)
J=リヤ(フレーム付)

(2)

車種

A=大型

N=小型
M=中型
P=9m大型、中型ベースの大型

(3)
(4)

エンジン
仕様変更順位

440=PF6 (標準出力 6気筒)

510=RE8 (高出力 8気筒)

(5)

軸距

H=4.50～4.74m(4.72m)
L=5.00～5.24m(5.24m)
N=5.50～5.74m(5.55m)

E=3.75～3.99m(中型車 3.9m)
G=4.25～4.49m(中型車 4.28/JM 4.39m/9m車 4.3m)

(6)

サスペンション

A=車軸式エアサス
S=リーフサス

B=独立式エアサス
C=低床エアサス
T=低床リーフサス

(7)

ブレーキ

N=空気油圧複合式

＜U-UA + 7E CNG試作車採用事業者＞

事業者名	型式名	ドア配置	窓形状	導入数	備考
東京都交通局	U-UA440HSN	折ワ―	2段	1
東京都交通局	U-UA440HAN	グワ―	逆T	1
川崎市交通局	U-UA440HSN	折引―	2段	1
横浜市交通局	U-UA440HSN	折引―	メトロ	1
富士急行	U-UA440HSN	折―折	2段	2
名古屋市交通局	U-UA440LAN	折引折	メトロ	1
大阪市交通局	U-UA440HAN	折―引	逆T	1
(東京都内の自家用)	U-UA440HSN？	折ワ―	2段	1	公道試験車・東京ガス保有？　(→東京都内の自家用)

＜ U-UA +7E 採用事業者＞（CNG試作車および東京都交通局向けの特注ワンステップ車、ERIPを除く）

事業者名	型式	扉配置※	窓形状	導入数	備考
北見バス	U-UA440NAN	折折―	逆T	2	ブルーペンガラス使用。
道北バス	U-UA440NAN	折折―	2段	2
旭川電気軌道	U-UA440NSN	折折―	2段
旭川電気軌道	U-UA440NAN	折折―	2段
札幌市交通局	U-UA440NAN	折引―	T字		ジェイ・アール北海道バス、じょうてつ、北海道中央バスに移管。
札幌市交通局	U-UA440NAN	折引―	逆T		ジェイ・アール北海道バス、じょうてつ、北海道中央バスに移管。
北海道中央バス	U-UA440NAN	折引―	T字
		折ワ―
		折ワ―		2	ワンステップ車
苫小牧市交通部	U-UA440NAN	折引―	2段		非冷房車。道南バスに移管
道南バス	U-UA440NAN	折折―	2段		非冷房車。
函館バス	U-UA440NAN	折引―	2段	6	非冷房車。
函館バス	U-UA440NAN	折引―	2段	4
岩手県北自動車	U-UA440HAN	折ワ―	メトロ	2
仙台市交通局	U-UA440LAN	折引―	2段
		折引―	逆T		ブルーペンガラス使用。一部、宮城交通に移管。
		グ引―	逆T	2	前扉リフト付。ブルーペンガラス使用。
宮城交通	U-UA440LSN	折引―	2段
宮城交通	U-UA440LAN	折引―	2段
山形交通	U-UA440LAN	折―引	メトロ
山形交通	U-UA440LAN	折引―	メトロ
常磐交通自動車	U-UA440LSN	折―折	2段	2
日立電鉄	U-UA440LSN	折ワ―	2段	6
茨城交通	U-UA440LSN	折―折	2段
関東自動車	U-UA440HSN	折―折	2段
関東バス総合サービス	U-UA440HSN	折――	2段		契約輸送用。関東自動車に吸収。
群馬バス	U-UA440HSN	折―折	2段
新京成電鉄	U-UA440LSN	折引―	2段
新京成電鉄	U-UA440LSN	折ワ―	2段		じょうてつ、関東鉄道に移籍。
東京ベイシティ交通	U-UA440NSN	折引引	逆T
九十九里鉄道	U-UA440LSN	折引―	2段
小湊鉄道	U-UA440LSN	折引―	2段
日東交通	U-UA440HSN	折―引	2段
		折―引	メトロ	3
		折――		1
	U-UA440HAN	折引―		2
	U-UA440HAN	折――		3	契約輸送用
東京都交通局	U-UA440HSN	折ワ―	2段	145	道北バス、道南バス、宮城交通、茨城交通、関東自動車、ジェイアールバス関東、鞆鉄道、広島バス、サンデン交通、北九州市交通局、大分バス、琉球バス交通に移籍。ジェイアールバス関東から椎名観光バスに再移籍(路線委譲に伴うもの)
東京都交通局	U-UA440HAN	グワ―	逆T	1	道北バスに移籍。
八丈町	U-UA440HSN	折折―	メトロ		サブエンジン冷房。
関東バス	U-UA440HSN	折引引	2段	133	道南バスに1台が移籍。
関東バス	U-UA440LSN	折引引	2段	56
西武バス	U-UA440HSN	折引―	2段		千歳相互観光バス、道南バス、宮城交通、茨城交通、伊豆箱根鉄道、富山地方鉄道、近江鉄道、下津井電鉄、鞆鉄道、中国バス、ジェイアール九州バス、鹿児島交通(グループ)に移籍。
	U-UA440LSN	折引―			根室交通、北海道北見バス、道北バス、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつ、千歳相互観光バス、あつまバス、道南バス、函館バス、宮城交通、茨城交通、伊豆箱根鉄道、越後交通(グループ)、富山地方鉄道、近江鉄道、下津井電鉄、中国バス、鞆鉄道、広島バス、広島交通、ジェイアール九州バス、昭和自動車、熊本市交通局、鹿児島交通(グループ)に移籍。昭和自動車から壱岐交通に再移籍。熊本市交通局から熊本都市バスに移管。
		折引引			千歳相互観光バス、あつまバス、宮城交通、茨城交通、近江鉄道、下津井電鉄、鞆鉄道、ジェイアール九州バス、昭和自動車、熊本市交通局、鹿児島交通(グループ)、ニュー東豊に移籍。熊本市交通局から熊本都市バスに移管。
		折グ―			中扉リフト付。近江鉄道に移籍。
	U-UA440NSN	折引―			道北バス、じょうてつ、千歳相互観光バス、道南バス、宮城交通、茨城交通、矢島タクシー、伊豆箱根鉄道、越後交通(グループ)、ジェイアール九州バスに移籍。
西武自動車	U-UA440LSN	折引―	2段		契約輸送用。宮城交通に移籍。
立川バス	U-UA440LSN	折―引	2段	2
西東京バス	U-UA440LSN	折引―	2段	2	契約輸送用
東京急行電鉄→東急バス	U-UA440HSN	折引―	2段		函館バス、越後交通(グループ)に移籍。
京浜急行電鉄	U-UA440LSN	折引―	2段	22	道南バス、琉球バス交通に移籍。
	U-UA440LSN	折引―	逆T	12	ワンステップ車。ジェイ・アール北海道バス、函館バス、琉球バス交通、那覇バスに移籍。
	U-UA440NSN	折両―	2段	3
横浜市交通局	U-UA440HSN	折引―	2段	12
	U-UA440HSN	折引―	メトロ	54
	U-UA440HAN	折グ―	2段	2	中扉リフト付。
	U-UA440HAN	折グ―	メトロ	1	中扉リフト付。
	U-UA440LSN	折引―	2段	37
	U-UA440LSN	折引―	メトロ	34
	U-UA440LAN	折グ―	メトロ	1	中扉リフト付。
相模鉄道	U-UA440LSN	折引―	2段		道北バス、ジェイ・アール北海道バスに移籍。
神奈川中央交通	U-UA440LSN	折引―	2段	33
神奈川中央交通	U-UA440LAN	ググ―	逆T	1	中扉リフト付。
江ノ島電鉄	U-UA440LSN	折引―	2段
江ノ島電鉄	U-UA440NSN	折引―	2段
伊豆箱根鉄道	U-UA440NSN	折―引	T字
伊豆下田バス	U-UA440NSN	折――	2段	1
富士急行	U-UA440HAN	折グ―	メトロ	1	中扉リフト付。
岳南鉄道	U-UA440LSN	折―折	メトロ	1	富士急静岡バスに移管。
ジェイアールバス関東	U-UA440LSN	折―折	2段	3	伊那支店に配置。
上田交通	U-UA440HSN	折折―	2段	2
新潟交通	U-UA440HSN	折―引	2段
越後交通	U-UA440HSN	折引―	2段	12
	U-UA440LSN			8
	U-UA440NSN			8
頸北観光バス	U-UA440HSN	折―折	2段	1
富山地方鉄道	U-UA440HSN	折―折	2段	2
西日本ジェイアールバス	U-UA440LSN	折―折	2段	14
ジェイアール東海バス	U-UA440LAN	折ワ―	2段		ジェイ・アール北海道バスに移籍。
ジェイアール東海バス	U-UA440LAN	折折―	2段		北海道中央バスに移籍。
名古屋市交通局	U-UA440LSN	折引折	2段
	U-UA440LAN	折引折	メトロ	63
	U-UA440LAN	折グ折	メトロ	5	中扉リフト付。
近江鉄道	U-UA440NAN	折―折	T字	6
近江鉄道	U-UA440NAN	折―折	逆T	14
京都バス	U-UA440LAN	折―引	2段	1
京都バス	U-UA440LAN	折―引	逆T
京阪宇治交通	U-UA440LAN	折―引	T字	2
京阪宇治交通	U-UA440LAN	折―引	逆T	22
大阪市交通局	U-UA440HSN	折―引	逆T
	U-UA440HAN	折―引			くしろバスに2台が移籍。
	U-UA440HAN	グ―引		7	前扉リフト付き。
	U-UA440LAN	グ―引		3	前扉リフト付き。琉球バスに移籍。
水間鉄道	U-UA440HAN	折―引	T字	1
神戸フェリーバス	U-UA440LAN	折―引	逆T	2
中国ジェイアールバス	U-UA440LAN	折―引	メトロ	3
中国ジェイアールバス	U-UA440LAN	折折―	メトロ	2
下津井電鉄	U-UA440NAN	折―引	逆T
下津井電鉄	U-UA440NAN	折折―	逆T
備北バス	U-UA440LAN	折折―	逆T	2
鞆鉄道	U-UA440HSN	折引―	2段
鞆鉄道	U-UA440HAN	折引―	2段
広島バス	U-UA440LAN	折ワ―	メトロ
広島交通	U-UA440NAN	折引―	メトロ		サブエンジン冷房。
広島交通	U-UA440NAN	折ワ―	メトロ
サンデン交通	U-UA440LAN	折―引	2段		ブルーペンガラス使用
高知県交通	U-UA440HSN	折引―	2段
北九州市交通局	U-UA440LAN	折ワ―	逆T
祐徳自動車	U-UA440HAN	折――	逆T
西肥自動車	U-UA440LAN	折折―	2段
九州産業交通	U-UA440LAN	折ワ―	逆T	2
熊本電気鉄道	U-UA440LAN	折ワ―	2段
大分交通	U-UA440LSN	折ワ―	T字	1
鹿児島交通	U-UA440LAN	折ワ―	メトロ
奄美交通	U-UA440LAN	折ワ―	メトロ		道の島交通に移管。
琉球バス	U-UA440NSN	折――	2段		米軍スクールバス用。後に乗合に転用。
宮古協栄バス	U-UA440HAN	折――	2段	3	非冷房
サワキ観光	U-UA440NSN？	折引―	2段		茨城県結城郡。契約輸送用。
中日臨海バス	U-UA440LAN？	折―折	メトロ		川崎市。契約輸送用。
大阪フェリーサービス	U-UA440HSN	折―引	2段	1	フェリーターミナル間の送迎用。
(サンプルカー)	U-UA440HSN	折引―	2段	1	宮城交通に移籍。
(サンプルカー?)	U-UA440NAN	折ワ―	2段	1	東運輸に移籍。
(宮城県内の自家用)	U-UA440HAN	折――	2段	1	宮城交通に移管。
(栃木県内の自家用)	U-UA440HAN	折――	2段		養護学校スクールバス。後に、やしお観光など運行受託事業者に移管。
(埼玉県内の自家用)	U-UA440NSN	折引―	2段		西表島交通に移籍。
(千葉県内の自家用)	U-UA440LSN	折引―	2段	2	東濃鉄道に移籍。
(千葉県内の自家用)	U-UA440HSN	折引―	2段	1	道南バスに移籍。
(千葉県内の自家用)	U-UA440HSN	折―折	2段
(千葉県内の自家用)	U-UA440NSN	折引引	2段
(神奈川県内の自家用)	U-UA440NSN	折折―	2段	1	宮城交通に移籍。
(静岡県内の自家用)	U-UA440LSN	折引―	2段		宮城交通に移籍。
(愛知県内の自家用)	U-UA440LSN	折引―	2段		イーグルバスに移籍(契約輸送用)。
(福岡県内の自家用)	U-UA440LAN	折3―	2段	1	北九州市の養護学校用スクールバス。北九州市交通局に移管。

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