危ない飛び方はやめてください

　最近、Ｃ１７がとても危ない飛び方をしているようです。
　以下、２１日の体験にもとづく佐藤さんのメールから紹介します。
　横田「秋のつどい」での３回目の基地見学もほぼおわり、バス をおりて南側のフェンスに沿って歩いていると、厚木基地の訴訟 団の方を案内してＮ弁護士がやってきた。少し立ち話をしていた らＣ−１７輸送機が低空で横田基地上空（っていうかボクのあた まの上）を通過、北の瑞穂町上空でＵターンして滑走路西側の羽 村・福生市の上空を着陸脚を出してもどってきた。いちど大きく 南へもどってアプローチしなおすと思っていたら、急旋回をして ボクらの方に機首をさげてつっこんできた。「うそだろ！」と思 うまもなく滑走路に着陸。通常の着陸地点（滑走路端より300ｍ） よりもかなり手前。逆噴射の轟音がひびく。 　会場では誰も頭上を旋回するＣ−１７を見ていない様子。堀向 児童遊園から横田基地は目と鼻の先だからＮＬＰのコースだな、 これは。あの巨大な機体が戦闘機なみの急旋回をして着陸したわ けか。（磯部とゲジパラせんせーが会場外をうろうろしていて見 ていた。それにＮ弁護士も見てるもんね。） 　横田基地の滑走路はオーバーランを含めて4000ｍあるが、滑走 路が改修のため半分しかつかえない現在、滑走路は正味1600ｍ、 そりゃあ300ｍだっておしいわな。でも着陸地点をずらすと計器着 陸誘導装置も精測レーダーも使えん。降下角度の誘導灯もな〜ん にも使えん。短い滑走路にあんなお〜きな機体をカンだけで着陸 させるのはいくらなんでも危険。機体が重すぎてコントロールが 難しい。首都高をダンプでタイムトライアルするようなもの。 　だれかが「サウスゲートのお巡りさんも飛行機が気になるらし いよ」と言っていたのはこのことだったのか。。。巨大な軍用機 が自分たちめがけて急旋回・急降下し、あたまの真上20ｍくらい を轟音をたてて通過するんだからなあ。。。はあ〜、かわいそ。 　機体番号０１７０のＣ−１７！　いたいけなお巡りさんを驚か すのはやめなさい。だいたい誰の為にそこにいると思ってんの。 　それから、それから、６時１分という微妙な時間にＣ−１３０ を着陸させて（夜１０時から朝６時までは飛行禁止）会場で夜警 もかねて泊まっていたボクを起こしやがって・・・もう少し寝た かったのに。。。６時１分じゃあ怒るに怒れないし。。。