２００系のハイエースのスピーカーの取付です。
お客さまご自身がリアデッキにボードを作製されました。そこにスピーカーを取り付けたいとのことでアルパインさんのＤＤＬ−ＲＴ１６Ｃの１６ｃｍスピーカーを取り付ける事にしました。
本当は１７ｃｍを取り付けようと思ったのですが、裏のスペース的に１６ｃｍの方がベストかも・・・
ベットキットで隠れてしまったリアのスピーカーの代わりにさせて頂きました。結構セカンドシートに座ってみると音は結構聞こえました。
あとは足で蹴ってしまわないように気を付けて下さい。
ちなみにスピーカーグリルはＤＬＸ−Ｆ１７７用を使わせて頂きました。

Ｚ２６のコルトのナビの取付です。
今まではオンダッシュタイプのＤＶＤナビをご使用になっておられたのですが、ココは思い切って買い換えをされることになりました。
アルパインさんのＨＤＤナビ（ＶＩＥ−Ｘ０８Ｓ）を今回取付させて頂くことになりました。
純正オーディオパネルが異形の為、オーディオパネルから交換しなくてはならず、少々費用が増えてしまいましたが・・・
それでも今までのナビと比べるとスッゴク進化していて楽しくご利用して頂けることと思います。

Ｅ５１のエルグランドのＨＩＤ取付です。
先日、足廻りをリフレッシュしたので今度はライト類をリフレッシュさせて頂きました。
ヘッドライトはシーバスリンクさんの純正交換バルブ（ハイパー６０００Ｋ）にてリフレッシュ！続いてフォグランプもHID仕様に変更する為、これまたシーバスリンクさんのVer.2　35W　ハイパー６０００Kを取り付けました。
これで今までより格段に明るくなってバッチリなのですが、最後はスモールランプもシーバスリンクさんのLEDに交換して終了です。

２００系３型のハイエースのルームランプスイッチの取付です。
リアのルームランプを運転席からＯＮ−ＯＦＦ出来るスイッチです。
メーター横に取り付けるのですが、カプラーもなく、配線もきていなさそうなのでグローボックス奧もカプラーにリアのルームランプ配線がきているのでそこから配線を延長してスイッチを取付させて頂きました。
さらにルームランプ裏の配線の加工して、ドアが開いても点灯し、手元でも点灯出来るようにさせて頂きました。
これで今までの不自由さから少しは解消されたのではないでしょうか。

Ｅ５１のエルグランドの足廻り交換です。
走行が約１６万Ｋｍほど走っています。今まで一度も足廻りのリフレッシュをしていませんのでまだまだ頑張って頂かなくてはいけないのでテインさんのストリートベイシスを取り付けさせて頂きました。
テインさんのベーシックモデルでリーズナブルになっていますので純正で全て交換するより良いのでは？
ストリートベイシスはアッパーマウントレスなので、こちらも新品の純正アッパーマウントを取ってリフレッシュ。
これでまだまだ持って頂けるのではないでしょうか。

ＧＰ１のフィット　ハイブリットにナビの取付です。
納車され１ヶ月が経とうとしているのですが、オーディオはレスのままでした。
やっぱり無いと不自由な事もあって、今回取付に至りました。パイオニアさんの楽ナビＬｉｔｅ（ＡＶＩＣ−ＭＲＺ０９）を取付させて頂きました。
地デジはフルセグモデルの楽ナビになります。これで不自由なくいろいろな所に出かけて頂ける事でしょう。

お客さまのご希望で納車前にディーラーさんより預かりましたＴ３１のエクストレイルのナビの取付です。
今回はパイオニアさんのサイバーナビＡＶＩＣ−ＺＨ０９ＣＳを取り付けさせて頂きました。
クルーズカウンター付のタイプなのでナビ画面上に前の映像が表示でき、さまざまな情報を教えてくれます。
バックカメラも当然のように取付。バック時も安心です。
いったんディーラーさんに帰って納車される事になります。

日曜日納車されたばかりのＧＲＳ２０４クラウンアスリートのＬＥＤ取付です。
手始めにシーバスリンクさんのＬＥＤを使用してフロントのスモールランプをはじめ、各箇所とＬＥＤ球に交換させて頂きました。
シーバスリンクさんのＬＥＤは結構明るく、色目も白く評判です。
ちなみに今回交換させて頂いた箇所は、フロントのスモールランプ・フロント側のルームランプ・リアのルームランプ・フロント＆リアのドアカーテシランプ・ミラー下のウエルカムランプ・リアのナンバー灯・トランクの照明です。
これからドンドンカスタムしていき、自分好みのクルマになっていく事でしょう。

本日はついにヴェルファイアの納車となります。
最後にエンケイさんのＧＴＣ０１のホイールを付けさせて頂きアライメントを取って納車となりました。
長い間、預からせて頂きイロイロ作業させて頂きました。本当にありがとうございます。
ちなみにピボットさんのスロットルコントローラー（３−Ｄｒｉｖｅ　α）も付いております。これを選ばれたのはオートクルーズ機能も備わっているので・・・

続いてはＨＩＤの作業です。
ロービームのヘッドライトは純正でＨＩＤなのですがトヨタさんはＤ４タイプなので少しでも明るくさせるためシーバスリンクさんのＶｅｒ．２を使用してＤ２タイプに交換しました。
やっぱりＤ２仕様の方が構造上明るいので。ちなみにロービームの横のスモールもシーバスリンクさんのＬＥＤに交換しております。
そして、フォグランプにもシーバスリンクさんのＬＡＳＥＲ　２５Ｗ仕様３０００Ｋ（イエロー）を取付させて頂きました。

続いて足廻りを交換。
今回のヴェルファイアはそんなに車高は下げたくないとのことで、純正オプションにもなっているＴＲＤさんのスポルティボのショック＆スプリングにて足廻り交換をしました。
２ｃｍ程のダウンとの事で選ばせて頂きました。
足廻りを交換すると同時にマフラーは交換刷る予定が無いとのことで純正のマフラーカッターでは何なのでシルクブレイズさんのオーバルタイプに交換。
チョットこだわりでブラックタイプにしました。

ようやくナビのオーディオ系が完成したヴェルファイアです。
フロントにアルパインさんのＤＬＸ−Ｆ１７７を取付終了したので、続いてリアにＤＬＸ−Ｆ１７Ｓを取付にかかりました。
ツイーターは純正と同じ場所に取付する為穴を開けて取付させて頂きました。ＳＷＷ−５０００のウーファーも同時に取付。
最後にＢＩＧ　Ｘ（ＶＩＥ−Ｘ０８８Ｖ）を取付しました。今回はＬＥＤモデルの専用キットを使用しました。
ＬＥＤモデルは通常はナビしたに小物入れが付くのですが、オプションでセンタースピーカーにする事も可能で、その横にはマイクも取り付けられる用になっております。
ひとまずオーディオは終了したので、明日からはその他の作業にかかりたいと思います。