Ｃ２５のセレナのドアミラーレンズ交換です。
純正のレンズでは後方の下が映らず見にくいとのことで、ガナドールさんのハイドロフィリック・レンズに交換しました。
レンズはブルーレンズになっており、水滴も付きにくくなっております。
取付は純正のレンズの上に貼り付けるようになっているのですが、それでは厚みが出てしまうため純正レンズを外し交換する形で取り付けさせて頂きました。
取付後、確認すると確かに今までより後方の下の方まで見えています。

ＣＺ４ＡのランサーエボリューションＸにカーボンが追加されました。
今回追加した場所はハセプロさんのマジカルアートシートを使用してボンネット前側とマジカルカーボンを使用してリアトランク下部。
さらにＲＥＸＰＥＥＤさんのダックテールスポイラーをトランクにさらにリアバンパーのリフレクターもカーボン柄に交換、そして最後にドアミラーもカーボンカバーを取付。
今回、新たに５箇所増えました。
既に次回の構想もオーナーサンはお持ちのようです。

ＧＳＪ１５ＷのＦＪクルーザーのナビ取付です。
何ヶ月か待ってようやく納車されてきました。納車と同時に２０インチにインチＵＰはすまさせて頂いているのですが、本日は日を改めてナビを取り付けさせて頂きました。
今回はパイオニアさんのサイバーＡＶＩＣ−ＺＨ０７の取付をしました。ＺＨ０７はサイバーナビの中で一番お買い求め安くなっております。
オプションとしてはバックカメラを取り付けしたのですが、取付場所は純正と同じように背面タイヤのカバー部（一番後方）に納めました。
これでバックが見にくかったのも解消していることでしょう。

ＭＣ２２ＳのワゴンＲのナビの取付です。
急遽このワゴンＲを買うことになられたのですが、ナビとＥＴＣはあって欲しいとのご希望で納車前に車屋さんに持ってきて頂きました。
ナビは出来ればＨＤＤで、ＴＶの方はフルセグでとのご希望だったのでアルパインさんのＶＩＥ−Ｘ０８Ｓを取り付けさせて頂きました。
ＥＴＣの方も忘れず取付。これでオーナーサンのご希望通りの仕様に完成しました。
あとはいったん車屋さんにお返しして納車をして頂くだけです。

２０系のヴェルファイアのフロントリップの取付です。
あることで右のフロントバンパーに傷が・・・どうしても隠してしまいたい。塗装？バンパー交換？リップ取付？色々ある選択の中から考えられた結果今回はリップの取付でいこうと決定しました。
バンパーと地上の高さは出来るだけ変えたくないとのことでイロイロ探して、エアロワークスさんの３分割リップにしました。
センター部分はカーボン柄になっていて、両サイドはマットブラックになっております。
小振りなスポイラーですが、これだけでもイメージがコロッと変わりました。

Ｆ１５のジュークのＨＩＤ取付です。
ロービームは元々ＨＩＤになっていたので、シーバスリンクさんの純正交換バルブのハイパー６０００Ｋを取り付けしました。
そして今回のメーンはハイビームもＨＩＤ仕様にする事です。写真では解りづらいですが１つのヘッドライトの中にロー用とハイ用のバルブが入っています。
そのハイ用をこれまたシーバスリンクさんのＡＩＲＺＥＲＯ　Ｖｅｒ．２　３５Ｗ　ハイパー６０００Ｋ（オールＪＡＰＡＮ製）を取り付けました。
これでかなりハイビームにしたときは明るいことでしょう。
あとはフォグランプがハロゲンのままなのでＨＩＤ化したいですね。

ＴＯＹＯＴＡのアイシスの地デジ化です。
アナログ放送が終了して早３ヶ月が経ちますが、まだまだ地デジ化をされていない方が多くいらしゃいます。
今まで見れていたＴＶが見れないのは物足りなくないでしょうか？
そんなことで今回はアルパインさんの２チューナータイプ（ＴＵＥ−Ｔ２２０）で純正モニターを地デジが見れるようにしました。
これで３ヶ月の我慢からも解放されることでしょう。

ＧＲＳ１８４のクラウンアスリートのスピーカー交換です。
以前にフロントスピーカーは交換させて頂いていたのですが、今回はリアです。
フロント同様アルパインさんの１７ｃｍスピーカー（ＤＬＸ−Ｆ１７７）＆２ｃｈアンプ（ＰＤＸ−２．１５０）を取付させて頂きました。
ツイーターはこれまたフロント同様にドアに埋め込ませて頂きました。
取付後、今までの音量では少し大きく感じられたので、ボリュームは少しダウンしましたが、音の感じはとってもＧｏｏｄです。
いつ取り付けしてもこのスピーカーの良さを改めて感じてしまいます。

Ｖ８７Ｗのパジェロに地デジチューナーの取付です。
今年モデルのパジェロなのですが、メーカーナビを取り付けられているのですがＴＶチューナーはオプションなので付いておりません。
そこで今回パナソニックさんの４チューナー（ＴＵ−ＤＴＸ６００）を取り付けさせて頂き事になりました。
外部入力は標準で付いていたので、それを使用して取り付けすることに。ＴＶチューナーは助手席下に問題なく収まりました。
これで今まで見れなかったＴＶもバッチリ視聴可能になりました。

Ｃ２６のセレナのオーディオ作業です。
納車されたばかりのセレナにアルパインさんのナビ（ＶＩＥ−Ｘ０８Ｓ）を取り付けさせて頂きました。
当然の事ながらバックカメラもセット取付しております。
あとはお子様のため？にフリップダウンモニター（ＴＭＸ−Ｒ２１００）も同時取付。
今やナビにバックカメラ・フリップダウンモニターの３点セットは当たり前のようにセット取付になってきているのかもしれません。

ＡＣＲ５０ＷのエスティマのＨＩＤ取付です。
今回もシーバスリンクさんのＡＩＲＺＥＲＯ　ＬＡＳＥＲ　２５Ｗ　ハイパー６０００Ｋを使用してのフォグランプＨＩＤ仕様にさせて頂きました。
当然の事ながら白さ＆明るさは言うまでもなく最高です！
まだまだこれからも取付し続けます。
同時にケースペックさんのオーバルタイプのマフラーカッターも取り付けさせて頂きました。
今までノーマルのままだったのでエアロの奥の方に少し見えていたのが、かなり外まで出て来て見栄えが数段良くなりました。

ＧＢ１のモビリオのシート交換です。
以前にお乗りになっていたお車にレカロさんのシートを取り付けされていました。
お車を乗り換えてからは、ご自宅の倉庫にて眠っていたご様子。
そんなことでもったいないし、座り心地の違いも解っておられますので取付させて頂くことになりました。
帰りしなに座られてやっぱりレカロさんのシートの良さを感じておられました。

バンパーとマフラーの交換が終了したＲＢ１のオデッセイに続いてフォグランプにＨＩＤを取付させて頂きました。
今回も当店御用達のシーバスリンクさんのＬＡＳＥＲ　２５Ｗ仕様ハイパー６０００Ｋです。
バンパーを外したらユニットの取付場所は余裕にありました。そんな感じなので何の問題もなく取付は無事完了しました。
今まではハロゲンだったので違いは明らかに・・・
今回同時にイロイロお買い上げ頂きありがとうございました。
次回はフロントバンパーをお考えとの事・・・

ＲＢ１のオデッセイのバンパー＆マフラー交換です。
今までのマフラー（純正オプション）を縁石にぶつけ曲がってしまい交換しようとご注文を頂いて入荷までに約１ヶ月掛かってしまいましたがようやく取り付ける事が出来ました。
先日、塗装屋さんからリアバンパーの塗装＆取付が終わり帰ってきたのでマフラーの取付に掛かりました。
今回はノブレッセさんのマフラー左右４本だしオーバルタイプを取り付けさせて頂きました。左右のバランスを取りながら無事完成です。
音の方はそんなに大きくなくおとなしめな感じを受けました。

２００系のハイエースのアンテナ交換です。
ノーマルのアンテナでは場所によってはロッドを縮めなくてはいけなく、その手間が煩わしいときがあるとのこと。
そんなことで今回はＣＲＳさんのショートアンテナに交換させて頂きました。
感度の方は当店の駐車場の場合、ＦＭはまったく問題はなかったのですが、ＡＭは一部の周波数は少し入りにくかったです。（説明書にも感度は落ちるとのコメントが・・・）
しかし見た目はスッキリして、ロッドを縮める手間はなくなりました。