1,2,3,4は自動車の所有者の手元にあるものです。なくすことのないようにきちんと保管しておきましょう。5,6,7は車検を実施する車検場で手に入るものなので、｢ユーザー車検｣でない限り特に関係はありません。

点検項目
【エンジン・ルーム点検】
1、パワーステアリング　ベルトの緩み、損傷など
オイルの漏れがないか、オイルの量はどうか、等を検査します。
2、点火装置
　　スパーク・プラグの状態、点火時期、ディストリビータのキャップの状態、などを検査します。
3、バッテリー・電気配線
　　ターミナル部の緩みや劣化がないか、電気系統の配線の接続はどうか、損傷はないか、等を調べます。
4、エンジン
　　排気ガスの状態やエアクリーナーエレメントの汚れがないか、等の検査をします。
5、冷却装置
　　ファン・ベルトの緩みや損傷はないか、冷却水の漏れ等はないかを検査します。
6、燃料装置
　　燃料漏れやリンク機構の状態に異常はないか、という項目を調べます。
7、公害発散防止装置
　　メターリング・バルブの状態、ブローバイガス還元装置の配管、燃料蒸発ガス排出防止装置の配管、チャコールキャニクスのつまりや損傷、二次空気供給装置の機能、排出ガス再循環装置の機能、減速時排気ガス減少装置の機能、一酸化炭素等発散防止装置の配管の損傷、などを主に検査します。

【室内点検】
8、ハンドル
　　ハンドルの操作具合を確認します。
9、ブレーキ・ペダル
　　遊び具合や踏み込んだときの床板との隙間を検査します。
10、バーキング・ブレーキ・レバー
　　踏みしろやブレーキの効き具合を調べます
11、クラッチ・ペダル
　　切れたときの床板との隙間を調べます。

【足まわり】
12、かじ取り車輪
13、ショック・アブソーバ
　　損傷がないか、オイル漏れがないか、を検査します。
14、サスペンション
　　取り付け部分や連結部のゆるみ、損傷等がないかを検査します
15、ブレーキ・ディスク・ドラム
　　ディスクとパッドの隙間、ブレーキ・パッドの消耗、ディスクの劣化、ドラムとライニングとの隙間、ブレーキ・シューの劣化等を検査します。
16、ホイール
　　タイヤの溝の深さ、磨耗、ボルトやナットの緩み、フロントホイールやベアリングの劣化、リアホイールの劣化等を調べます。
17、ブレーキのマスタ・シリンダー・ホイールシリンダー・デスクキャリバ
　　液漏れや劣化、損傷等がないかを調べます。

【下まわり】
18、エンジンオイル
　　エンジンオイルに漏れ等がないかを調べます
19、ステアリング・ギア・ボックス
　　取り付けの緩みがないかを検査します。
20、ステアリングのロッド・アーム類
　　緩みや劣化、損傷、亀裂等がないかを検査します。
21、トランスミッション・トランスファ
　　オイルの量や漏れを検査します。
22、プロペラシャフト・ドライブシャフト
　　連結部の緩み、ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部の劣化がないかを調べます。
23、テファレンシャル
　　オイルの漏れ等を調べます。
24、ブレーキロット・ケーブル類
　　緩みや損傷がないかを調べます
25、ブレーキホース・パイプ
　　損傷がないかを調べます
26、エキゾーストパイプ・マフラー
　　取り付けの緩みや損傷、熱害棒ｓｈい装置の遮熱版の取り付け、劣化や損傷等を調べます。

【外まわり】
27、フレーム・ボディー
　　緩みや損傷、劣化等の有無を調べます
車検の手順